উত্তরার রাজউক উত্তরা অ্যাপার্টমেন্ট প্রকল্প (RUAP) সংলগ্ন সড়কের মাঝের ডিভাইডারে সম্প্রতি নতুন গাছ লাগিয়ে সবুজায়নের কাজ শুরু হয়েছে। সদ্য রোপণ করা চারাগুলোকে মানুষ ও গবাদিপশুর ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে ডিভাইডার জুড়ে কাঁটাতারের বেড়া বসানো হয়েছে।, নতুন লাগানো গাছ রক্ষার জন্য সাময়িকভাবে এই ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।
পরিবেশ রক্ষা ও সবুজায়নের এই উদ্যোগকে স্থানীয় বাসিন্দারা স্বাগত জানালেও কাঁটাতারের ব্যবহার নিয়ে অনেকে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। ব্যস্ত এই সড়কে কাঁটাতারের উপস্থিতি দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে বিশেষ করে মোটরসাইকেল, সাইকেল কিংবা রিকশা নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ডিভাইডারের সঙ্গে ধাক্কা লাগলে কাঁটাতারের কারণে গুরুতর আঘাতের আশঙ্কা থাকে।
একইভাবে রাস্তা পারাপারের সময় অসাবধানতাবশত পথচারী কাঁটাতারে জড়িয়ে আহত হতে পারেI রাতের অন্ধকার, বৃষ্টি কিংবা কম দৃশ্যমানতার সময় এই ঝুঁকি আরও বাড়তে পারেI
সম্ভাব্য সমাধান
কাঁটাতার পুরোপুরি সরিয়ে না ফেলেও নিরাপত্তা ঝুঁকি অনেকটাই কমিয়ে আনা সম্ভব। সড়ক নিরাপত্তা ও নগর পরিকল্পনা সংশ্লিষ্টদের পরামর্শ অনুযায়ী নিচের পদক্ষেপগুলো বিবেচনা করা যেতে পারে-
১। কাঁটাতারের পরিবর্তে মসৃণ প্রান্তযুক্ত ধাতব গ্রিল বা ওয়েল্ডেড ওয়্যার মেশ ব্যবহার করা, যা গাছকে একই মাত্রায় সুরক্ষা দেবে অথচ আঘাতের ঝুঁকি কমাবে।
২। বেড়ার সঙ্গে প্রতিফলক (রিফ্লেক্টর) টেপ বা রঙিন ফিতা যুক্ত করা, যাতে রাতে বা কম আলোয় চালক ও পথচারীরা সহজে বুঝতে পারেন।
৩। যেসব স্থানে কাঁটাতার ইতিমধ্যে বসানো হয়েছে, সেখানে অন্তত ফুটপাত ও পারাপারের কাছাকাছি অংশে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে তা পরিবর্তন করা।
পরিবেশ রক্ষার এই উদ্যোগ নিঃসন্দেহে প্রশংসনীয়। তবে তা যদি জননিরাপত্তার জন্য নতুন ঝুঁকি তৈরি করে, তাহলে বিষয়টি পুনর্বিবেচনা করা জরুরি। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের উচিত দ্রুত পর্যালোচনা করে এমন একটি নিরাপদ সমাধান নিশ্চিত করা যাতে সবুজায়নের লক্ষ্যও পূরণ হয় এবং পথচারী ও যানবাহনের নিরাপত্তাও অক্ষুণ্ণ থাকে।
